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  • 減速機箱內油壓升高原因分析
    發布時間:2021/10/25    閱讀數:269
      在封閉的減速機箱中,每對齒輪彼此嚙合并產生熱量。 根據Bower定律,隨著運行時間的延長,變速箱內的溫度逐漸升高,變速箱降低。 體積不會改變,因此箱內的壓力增加,箱內的潤滑油濺到并灑在減速機箱的內壁上。 因為油具有相對高的滲透性,在箱內的壓力下,哪一個沒有緊密密封,油會從那里滲出。
            1.減速機的結構設計不合理,導致漏油。
            如果設計的減速機沒有罩,則減速機不能達到均衡,導致罐內壓力越來越高,漏油。
            2.機油太多
            在減速機運行過程中,油池被攪拌很多,潤滑油在機器的各處飛濺。 如果油量過多,則大量的潤滑油積聚在軸封,接合面等中,導致泄漏。
            3.維護過程不當
           在設備維護期間,由于粘合表面上的污垢不完全去除,密封劑選擇不當,密封件反向定位以及未能及時更換密封件,可能會發生漏油。

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